隨著冬季氣溫越來越低，早上愛車的啟動也成了一個問題，于是很多車友們采用了“熱車”的方法，其實熱車聽起來很簡單，但是也是一個小學問哦，而對于熱車的理解也有很多誤區。今天豪威汽車用品就給大家分析一下關于熱車的學問。

首先我們需要知道的是，為什么需要熱車。汽車發動機經過一夜的低溫靜置，潤滑油殘余在各摩擦面上的壓力也已經消失，失去油膜保護，低溫也使潤滑油的黏度增加、流動性變差。此時，發動機啟動的運動阻力也會增大，啟動時超過60%的能量都用于克服運動阻力。

發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。如果采用怠速暖車的方法，也就是熱車時，可以減少磨損，有效的保護發動機，延長發動機的使用壽命。因此渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機在啟動后都需要熱車，只是所需時長和溫度不盡相同。
如果是渦輪增壓發動機，渦輪增壓器是通過機油進行冷卻的，在冷車啟動后，機油在發動機啟動一段時間后，才能達到正常的潤滑溫度。比起自然吸氣發動機來，渦輪增壓發動機更需要怠速暖車來減少磨損，因此建議渦輪增壓發動機的熱車時間應稍長一些。

也跟車友們說說一些熱車的誤區。首先，如低溫啟動發動機后不進行熱車操作，混合氣比例不均勻，就會導致動力的輸出不足，而且霧化不充分的燃油也燃燒不充分，非常容易形成積炭。

注：有些車主為了節省熱車時間，采用怠速轟油門的方式，這樣做是錯誤的，因為冷車啟動后，機油溫度流動性較差，轟油門時發動機轉速持續上升，加劇了發動機的磨損。

現在大家對熱車的誤區有一個了解了吧。冬季汽車保養，從熱車開始。